- 主题:停车场车少的时候你会把车停正吗?
有,我发现很多二三线城市的车主特别多,每次自驾出游,就能看到很多省会城市的车主就这样停车,
遇到好几次了,酒店门口还这样停车,导致我们后面入住的都没有地方停车,太可气了,本来车位就紧张,他们都这样停车,估计是之前习惯这样停车了。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 是不是说,当时停车场没几辆车,有的是地方,你就随便想咋停就咋停?
: 别人本来想停它旁边那个车位的,现在停不了了,能咋地,不就多走两步道吗。
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FROM 1.202.162.*
本老也是
【 在 keee 的大作中提到: 】
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: 本青有强迫症,啥时候都停方方正正,方便自己方便别人。
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: 【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: : 是不是说,当时停车场没几辆车,有的是地方,你就随便想咋停就咋停?
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FROM 124.64.121.*
会
【 在 wuduan (棒棒军) 的大作中提到: 】
: 是不是说,当时停车场没几辆车,有的是地方,你就随便想咋停就咋停?
: 别人本来想停它旁边那个车位的,现在停不了了,能咋地,不就多走两步道吗。
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FROM 36.28.214.*
强迫症受不了这个,我得严格正,车方向与格子线平行,方向盘回正,左右间距还得一致
【 在 wuduan (棒棒军) 的大作中提到: 】
: 是不是说,当时停车场没几辆车,有的是地方,你就随便想咋停就咋停?
: 别人本来想停它旁边那个车位的,现在停不了了,能咋地,不就多走两步道吗。
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FROM 114.246.238.*
没马赛克,好评
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 是不是说,当时停车场没几辆车,有的是地方,你就随便想咋停就咋停?
: 别人本来想停它旁边那个车位的,现在停不了了,能咋地,不就多走两步道吗。
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FROM 183.241.233.*
就有些人,没有方便别人的思想,素质特别低,停车的时候不考虑是否影响别人,而且还会找一堆理由,比如说,反正也空着。个人素质差的不行。
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FROM 120.244.141.*
其实左右正一定是好事嘛?
举个栗子,我公司车位,如图
原来旁边挺正的帕梅车主被我天天内心骂
后面的迈腾车主被我天天心里夸
车停的是否正,要看对其他人的影响,尽量是好影响而不是坏印象
而不是什么强迫症,或者上升到道德高度
【 在 simonzong 的大作中提到: 】
: 强迫症受不了这个,我得严格正,车方向与格子线平行,方向盘回正,左右间距还得一致

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终于找到有相同想法的人了,每次步行或者骑自行车在一个四下无人的路灯等红灯,我都深深的怀疑自己是不是坏掉了。。。。自己就像个只知道遵守程序的机器人或者只知道看颜色走路的二傻子。
但是这个社会上的大多数人都没有思辨的精神,只知道按照别人规定好的东西机械的去执行,别人有点思辨精神就会被他们说成异类、破坏者、“不遵守规则还有理了”等等。
其实,当年个人跑滴滴拉活儿也是破坏规则的新生事物,最后还是被社会接受了,甚至为之改造了规则。规则并没有听起来、看起来那么神圣不可触碰。
【 在 xiaofff 的大作中提到: 】
: 赞同,前几天有个帖子也是说明说的
: 空荡荡的,几百米都没个车,等毛线啊
: 红灯就是为了高效、安全通行设置的,现在都空空荡荡没个车,灯有个啥作用
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首先,我不是杠精,我同样是个受正常公德教育成长起来的公民,我不会在城市里随地大小便,我开车的话会严格遵守红绿灯,当停车场熙熙攘攘或者意识到停车场即将熙熙攘攘的时候,我会规规矩矩的把车停在车位里。
我想说的是:规则并不是那么神圣,规则也是人定的,甚至就是那么三两个人定的,甚至还是智商、情商、社会经验很一般的那么三两个人定的。规则,不该被智慧人类所机械、僵化的执行。应该充分思考规则存在的场景和适用性。要知道很多所谓的规则都被更加进步的社会所先后打破了,率先意识到规则应该改善的人类不应该被怨怼。
你挺喜欢让我举例子的,那我再举两个:
一、云南网约车第一案,滴滴司机被执法单位依据《云南省城市出租汽车管理办法》罚款2万元。后滴滴司机打官司胜诉,司法解释是:立法要紧跟时代。
二、光明网报道,纽约市已通过了法案,允许行人不按交通信号过马路,但在人行横道外过马路的行人没有优先通行权。
我认为以上两个案例,都是智慧人类进步的方向。不假思索只知道遵守规则、维护规则的人,应该被归类为机器人。
【 在 holy834 的大作中提到: 】
: 没加狗头还真中计了
: 好了不逗你了
: 规则是底线
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FROM 103.35.105.*