现在就是低价内卷毁行业啊，所有的行业的都一样，都不想着在产品功能、品质、服务上做创新，都是照抄一样的，可不就是卷价格。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 能吃得起麦肯外卖的，都是价格不敏感，也愿意付配送带，哈哈  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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限速只是新新国标的一部分
你看到的外卖车的状态不是新新国标车出厂合格证上的状态，属于后期加装储物空间

【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 你说的后轮不能有货架我不清楚
: 但是我知道kfc可以送货的情况下对我的安全几乎没威胁
: 为什么他们可以做到，其它外卖做不到？
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FROM 124.64.22.*

除了价格，
载孩子的后座可以自行添加。
其实挺好的，几乎回到了电动自行车的原始初衷了。

解决了原来的痛点：
1.电动自行车速度过快，撞人的问题，以及非法改装（不确定定位模块能不能防住）
2.用金属替代塑料，如果自燃，可以控制燃烧的火势。

【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 1.上一版就限速25了
: 2.减少塑料件重量比，好事啊
: 3.不让做成摩托车的样子，这没啥，本来就是个自行车
: ...................
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外卖比到店贵很多  
  
【 在 ay1208 (阿月) 的大作中提到: 】
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:  这两个现在肯定不是最便宜的，但也算是相对便宜的了吧。
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:  【 在 plantfish 的大作中提到: 】
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一句话就是  只看见管了，没人关心老百姓需求了


【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 有一些限制实际结果是，在出厂合格证上的状态是个拆得精光的骨架，毫无实用性，想具备电动自行车基本的实用性需要各种改装
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