- 主题:奇瑞揭穿了我国汽车工业的两个神话 主流经济学家应当反省！
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专家误国
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这个挖坟好
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我靠，这个帖子你找了多久
【 在 slbs 的大作中提到: 】
: 人民网 ，2005年1月21日，作者：金履忠，编辑：
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: 一、\"奇瑞\"精神，意义重大
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几个汽车UP主都说奇瑞是国产车以及发动机的黄埔军校，能活到今天就是前期的积累，活不下去了就卖点技术，万里扬据说原来也是奇瑞的
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话说奇瑞现在销量应该好过上汽乘用车？
【 在 slbs 的大作中提到: 】
: 人民网 ，2005年1月21日，作者：金履忠，编辑：
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: 一、\\"奇瑞\\"精神，意义重大
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: 奇瑞是安徽芜湖市新兴的地方国有企业。1996年购买了一条发动机生产线，1999年12月开始生产轿车。2001年自主开发出第一款轿车，至2003年共开发了4款轿车投放市场。20
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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万里扬的CVT 10万公里必坏
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 几个汽车UP主都说奇瑞是国产车以及发动机的黄埔军校，能活到今天就是前期的积累，活不下去了就卖点技术，万里扬据说原来也是奇瑞的
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哈哈，说明奇瑞技术搞得好，但是老总不行。
类似还有百度无人车也是黄埔军校。
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 几个汽车UP主都说奇瑞是国产车以及发动机的黄埔军校，能活到今天就是前期的积累，活不下去了就卖点技术，万里扬据说原来也是奇瑞的
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