以前没有龙门架不管人工还是etc，都是按照最短路径收费（除杭州湾大桥等路段），现在不仅在省界上龙门架在其他路段也上龙门架，这样就是实际路径而不是最短路径。  
  
【 在 god4 () 的大作中提到: 】
: 人工窗口，只按入站口和出站口计费。
: 为什么到了etc，就得全程设卡跟踪，按照实际路线收费？
: 是绝不吃一点亏，还是为了跟踪车辆？
: 地铁以后也这样算了
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