转载一篇文章，分析特斯拉上海超级工厂的影响。
文/慧永学与思
（一）马斯克的舞姿
2020年1月7日，是马斯克的大日子，特斯拉上海超级工厂正式迎来第一批“中国制造”的Model 3交付，Model Y中国官网预售也正式开启。
马斯克非常高兴，现场秀了一段热舞。
马斯克当然有理由高兴，但是，我们不应该有可以高兴的理由。深度思考一下这个事件，会感到深深的担忧。
（二）浅薄的乐观
网上的反应，大致分为四类。
其一，类似于鲁迅先生说的不动脑子、事不关己的看客。为马斯克的伟大欢呼，为马斯克的舞姿喝彩。
其二，脑子进水的“业内专家”。网上搜了一年前的两篇文章，一篇来自于“第一电动”网站——“新能源汽车外资股比限制取消，自主品牌们慌了吗？”；一篇来自于“搜狐汽车频道”——“中国为何要进一步开放外资股比限制、降低关税”。
第一篇，以吉利作为自主品牌无惧国外汽车厂商或合资厂商，并取得快速发展的例子，说“过去都不曾畏惧的事，现在更是无所畏惧”。第二篇，更是浅薄到无知，“此举将会进一步刺激国内汽车市场，促进国内汽车企业在技术和市场竞争力上的提升”、“对于风头上的中美贸易摩擦来说，可以说是一招漂亮的‘回旋踢’，以退为进，不仅为贸易摩擦降温，还能占据更强的主动权”。（说这样的话，脑子里进的已经不是水了）
其三，看懂“灭顶之灾”的从业者。车和家CEO李想2019年3月就说“特斯拉都已经打到门口了...好日子很快就要结束了...时间不多了”。
其四，大意了的全村希望。此档只有一人，就是蔚来的李斌。2019年2月，李斌表示“特斯拉来得太慢了，早就该来了...在竞争中成长起来的公司，才是伟大的公司...不在中国找合作伙伴的公司，都不会有太好的前景”。一语成谶，特斯拉以光速推进建厂，上海临港全部特事特办：欠缺资料“容缺后补”、“容缺受理”，转眼李斌成了2019最惨的男人，马斯克跳出了风骚的舞姿。
乐观的人，没有看明白：世界尤其是中国的汽车行业，开始进入存量升级时代。而汽车行业的更新换代，是全球战略级的大事，是为数不多可以显著拉动消费、推动工业升级的大机遇。
乐观的人，没有看明白：中国在新能源行业粗放的撒了巨额的补贴，市场和习惯刚刚开始形成，自己还是小鱼，却要放“一条鲶鱼”进来，天真的希望复制富士康的例子带起一个智能手机产业链。而马斯克是外星人，特斯拉是鲨鱼，Model系列是降维打击。
乐观的人，没有看明白：作为百年变局大戏的两个主角，美国在处心积虑阻挠中国复兴，精准打击我们的英雄（华为），我们却自喜于创造了特事特办的“特斯拉速度”。
最崩溃的，在汽车工业升级换代这场战争中，大意的李斌已经是全村的希望，蔚来就像华为。
（三）时间的脉络
（1）政策与技术
2004年，马斯克向马丁·艾伯哈德创立的特斯拉投资630万美元，成为了特斯拉的董事长。
2008年，由于研发成本过高，特斯拉濒临破产，马斯克几乎沦为硅谷笑柄。
2008年，马斯克在旧金山总部迎来了一位特殊的客人：中国科技部部长。一个代表了全球最大的消费市场，拥有政策指挥棒；一个是全球最狂热的科技英雄，拥有极致技术梦。
2009年，财政部和科技部正式下发文件刺激电动汽车市场，一场声势浩大的补贴赶超战就此打响。
（2）捡钱比造车轻松
2012年，马斯克交付第一辆Model S，声名鹊起，从硅谷笑柄，摇身变为钢铁侠。
2013-2016乃至2017，新能源汽车领域骗补丑闻层出不穷。政府画出一条电动汽车的弯道，希望依靠政策、市场、补贴，实现弯道超车。投机分子发现造个模型，就能领补贴，都聚集到弯道上忙于捡补贴。劣币驱逐良币，让造车的人也心生动摇。
（3）国际风云突变
2018年，补贴潮水逐渐退去，电动汽车行业一片哀鸣。马斯克也陷入窘境，用户纷纷退款，背负巨大压力。
2018年3月8日，特朗普宣布，将对钢铁和铝进口征收25%和10%的重税，挑起贸易战。
（4）中国会更开放，可以配合
2018年4月16日，美国商务部发布公告称，美国政府在未来7年内禁止中兴通讯向美国企业购买敏感产品。
2018年4月18日，发改委表示，2018年取消新能源汽车外资股比限制，不再限制必须外资股比不超过50%。
2018年5月10日，特斯拉（上海）有限公司在上海成立。
（5）时间在我们一边，可以忍受
2018年6月15日，白宫宣布对1102种类总额500亿美元的商品征收25%的关税，提及中国制造2025。
2018年7月11日，美国对中国2000亿美元商品加征10%的关税，以报复中国对美国500亿美元商品的关税。
2018年7月11日，特斯拉与上海临港签订协议，建设超级工厂，是首家在中国独资建厂的外资企业。10月，上海工厂拿地，12月完成土地平整。
2018年12月1日，孟晚舟在加拿大温哥华被捕。
2019年1月7日，上海超级工厂正式开工建设。
（6）原来不是抢鸡蛋，是你死我活
2019年5月14日，特朗普声称,在中美两国经贸磋商已完成95%的情况下,中方却收回了部分承诺。此事将成为载入史册的里程碑事件。
2019年5月15日，特朗普签署命令，美国进入紧急状态。商务部宣布把华为列入“实体名单”。5月19日，华为海思公开备胎计划。一时之间，华为成了中国硬抗美国压力的符号和支点，全国上下支持华为。
2019年6月6日，中国正式发放5G牌照，提振产业链和华为的信心。随后数月，任总异乎寻常高频度、高调接受采访，发表逐渐夸张的言论。然而，或外或内，或明或暗，华为在不断的给自己累积仇恨。
2019年10月13日，特朗普宣布中美达成第一阶段协议。
2019年10月30日，华为HR曝光李洪元事件。11月30日，李洪元公布给任总的一封信。12月2日，华为强硬的答复导致铺天盖地的负面评价。
2019年12月13日，中美双方就第一阶段经贸协议文本达成一致。
2020年1月2日，特朗普推特“官宣”：1月15日会在白宫和中方高层代表一同签署第一阶段协议。
2020年1月7日，特斯拉上海超级工厂第一批“中国制造”的Model 3交付。
（四）耐人寻味的“和平”
2020年1月3日，美军空袭了巴格达机场，“中东谍王”，圣城旅最高指挥官苏莱曼，正式谢幕。（注意这个日期，回看特朗普赶着2号官宣与中国达成协议，很难说与此无关）
2020年1月8日，伊朗实施报复，以“数十枚地对地导弹”袭击美军基地。
2020年1月9日，全世界都在紧张中等待看特朗普的演讲。结果，特朗普让全世界大跌眼镜，面对美国军事基地被袭击这一不可想象的大事件，特朗普竟然告诉伊朗人和全世界不打算动用军队：“我们已准备好拥抱和平。”
2020年1月9日，伊拉克总理透露，在袭击前数小时，伊拉克收到了伊朗即将空袭的官方口信，伊拉克“果然”把伊朗袭击意图透漏给了美军。
2020年1月11日，伊朗政府承认乌克兰民航是由伊朗军方“人为失误”击落。
波谲云诡的事件，扑朔迷离的棋局，串起来思考一下，涌起阵阵寒意：特朗普或者说美国，理解了矛盾论的精髓，面对百年未有大变局，无论发生什么事，一定要抓主要矛盾，谁都不能抢了老大的位置。
中国，对此要有清醒和深刻的认识。百年变局这出戏，作为唯二的最佳配角之一，都已经不能抢到戏了。
有两个细节，需要引起注意。9号的事件，说明了伊朗不愿意升级事态；11号的悲剧事件，说明伊朗的军事素养有待提升，也说明真狠起来还是可以不要命，客观上还给了特朗普一个趁机抽身的台阶。
（五）说英雄，谁是英雄
任正非、马斯克、李斌，都是英雄。
英雄不同命。
马斯克，超级工厂建厂一周年即投产下线，“特斯拉速度”堪比SpaceX的速度，我们为钢铁侠亲手披上了金甲圣衣。
任正非，汹汹的民意淹没了老去的背影。中国不是韩国，华为做不了三星。华为一定程度“绑架“了爱国，即便确实对国家功劳很大，也给自己拉了太多仇恨。自身有一点问题，或者风向有一点变化，就很危险。更为关键的，是没有透彻理解“不愿打，不怕打，必要时不得不打”的精髓。占了“过河”的红利，没有展现出可以往回收的灵活性，就要承担“拱老”的风险。有点像当年的Robin，今年的春晚，任总应该登台。
而李斌，在马斯克的未来里面，可能没有蔚来。
（六）历史去评说
1月7日，马斯克的舞姿，看上去像一只不起眼的蝴蝶。
但是，大风起于青萍之末。这支舞，对于中国、日本、德国，对于世界，可能都会带来巨大的影响，恐怕会影响到未来的20年。
对与错，只能留待历史评说。
万幸，“鲶鱼”也好，“鲨鱼”也罢，把门关上都要变成“狗”。任何时候，都还有可以补救的机会。
最后的彩蛋。还存在一种开脑洞的可能性，就像中国足球一样，马斯克其实已经是中国复兴征程上的“归化”力量。马同志，辛苦了！
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