汽油车对(家和单位两头无桩的)电动车的唯一优势就是能量补给速度。
这个优势,是经过一百多年的基础设施建设,政府让渡了巨额土地出让收入的情况下才实现的。
而且被超越也很容易,因为布设充电桩比建设加油站简单一万倍。有油的地方一定有电,反过来不一定。
其他所有领域电车都有优势,其中一些是碾压性的:响应、速度、平顺、静音、空间、操控、碰撞安全。
只要一头有桩情况下,在能量补给方面的便捷性也是碾压的。
【 在 netmore 的大作中提到: 】
: 只要过1年,你就会改变你文章中的一些用词。过3年你会转变观点。
: 现在电车各方面很成熟了,在绝大多数情况下取代油车没有问题。(除非非常冷的地方,可能还需要油车;高速长途什么的,电车完全没问题。)
: 国内唯一的问题是充电不方便。如果政府大力推动,要不了多久也就方便了。
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