电会取代油 这个基本可以肯定 至少普通城市家用车市场肯定没问题。现在焦虑的续航 充电等问题都会慢慢解决 。
到肯定不是现在 电车现在很多方面还不成熟。但随着发展肯定越来越好。
有两种情况适合买电车
一是没有油指标 而有电指标。
二是 已经有油车 再买个玩玩 或者平时上下班（还得充电方便）
总之 现在的电车 只能做备胎，或者不得已而用之
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一个销量5%、而且是靠各种补贴和政策倾斜才达到5%的东西还不配之争这2个字。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 电会取代油 这个基本可以肯定 至少普通城市家用车市场肯定没问题。现在焦虑的续航 充电等问题都会慢慢解决 。
: 到肯定不是现在 电车现在很多方面还不成熟。但随着发展肯定越来越好。
: 有两种情况适合买电车
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电驱动取代内燃机变速箱驱动没有悬念
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我觉的零点能驱动才是未来
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 电会取代油 这个基本可以肯定 至少普通城市家用车市场肯定没问题。现在焦虑的续航 充电等问题都会慢慢解决 。
: 到肯定不是现在 电车现在很多方面还不成熟。但随着发展肯定越来越好。
: 有两种情况适合买电车
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锂电池的能量密度200wh/kg，汽油的能量密度12000wh/kg
60倍的差距一时半会填不上吧


【 在 hearun (kk) 的大作中提到: 】
: 电会取代油 这个基本可以肯定 至少普通城市家用车市场肯定没问题。现在焦虑的续航 充电等问题都会慢慢解决 。
: 到肯定不是现在 电车现在很多方面还不成熟。但随着发展肯定越来越好。
: 有两种情况适合买电车
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