我同意你的观点
并且觉得有一些需要补充的
北京司机这个群体现在素质、水平降低的原因有你说的驾校没教好的原因。
还有一个很重要的原因：现在车牌很大比例发到了本来就不怎么愿意开车的人手里了。
因为众所周知的原因，车牌现在是稀缺物品，所有人都回去弄个驾照然后摇号，摇到的
不管你愿意不愿意开车你得买辆车吧？
但是不愿意开车的那些人，也基本上就是不可能把车开好的人。这群人现在占的比例越来越
大，他们不在乎能否迅速、快捷的到达目的地，他们只是想用最小的操作量（包括观察）达到移动的目的。
所以，他们开慢车，他们进主路不看后视镜，他们不让人，他们无论什么时候都开远光灯，他们不管别人，他们开拉手车。
因为以上开车方式麻烦的都是别人，他们自己的操作量最小。

【 在 worse (然而一切都抵不过：你) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 一说哪里开车素质高，北京网友就说是罚出来的
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 21 23:42:17 2020), 站内
:
: 真不是包容，北京现在马路上一半人不太会开，意识上更多人不懂开
: 比如对于肉车来说，他是没有“钻空子”这种概念的，他就是要他前方有很大的空子
: 其他车爱去他前面或者不去他前面随便，跟他没关系
: 你开你的，我开我的，旁边车跟我拉手肉没肉跟我无关
:
: 现在北京马路上一半以上人都这么开
: 然后我前几天把我在四环绕桩的视频发到朋友圈，大部分人认为我很暴躁/上辈子是交通警察。我跟她们说我一没急加速二没急减速，就正常开限速，正常绕桩，我一点也不暴燥……
: 说白了很多人认为马路上的车各开各的，每辆车前面都留一大段空隙，能开80的时候开60是很正常的一件事情
:
: 北京上述情况非常严重，自然就影响道路通行效率，交通参与者当然素质也就降下去了，因为自己不想办法你到不了目的地
:
: 另外说一句开车的时候吐槽，我觉得是正常行为，看见不好的还不能吐槽两句了么
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: 【 在 kaka1893 (kaka1893) 的大作中提到: 】
: : 我去上海，上海的同事开车一路骂骂咧咧，说都瞎开，上海人也没觉得交通好到哪去。开车这是归根到底，南方人比较注重自己的权益，不能让别的钻空子。北京这边的人比较包容，所以就形成了这种现象。
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