丰田本来就不便宜，我好几年前就在版上说了，
便宜的丰田配置动力都低，丰田并不是没有配置高的，想要动力好的，配置高的丰田，要多掏很多钱，雷克萨斯的性能车国内好像根本就不进口。

有人说丰田造不出来超跑，丰田就不计成本搞了个lfa玩票，跟当时同期的超跑比绝对是排前几的，现在二手市场的价格都快翻番了。。  搞笑的是lfa不计成本，碳纤维的骨架，但是保险杠等外部覆盖件用的却是玻璃纤维，还强调说，这是为了减轻用户的更换成本。。
【 在 liuzhlai 的大作中提到: 】
: 比如rav4，低配配置太低，至少得次低配，次低配裸车接近20万，一毛钱优惠没有，有的地方可能还加价；q3，x1 走量车型也就22万左右，这还是x1、q3刚换代没多久，老款还便宜；汉兰达就更不用说了，低配买不到，能买到的落地至少30多万，也能买q5和二线豪华品牌中型suv了；而且丰田车那个配置用料跟豪华品牌相比，那真是要啥没啥
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