我认为大部分车应该会针对风阻系数调整档位匹配，让车的最经济时速落在最高档最低转速这个区间。
当时以上是根据我开过的十台左右车的感性体验，无数据支撑。  
  
【 在 WINDOWS (non) 的大作中提到: 】
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:  基本是这样的，不过还有个因素没考虑进去，就是风阻。有的车可能没到最高档最低速，风阻就开始拖后腿了。
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:  【 在 Garnetttt 的大作中提到: 】
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