【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这还叫积碳不多，都有油了。
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积碳多不多看积碳是否包裹了电极，不是看黑不黑，电极上积碳厚了影响放电性能和点火性能，至于机油那是正常的，能起到密封作用。
火花塞好坏一个是看间隙是否一致，有没有烧灼，另外对于缸内直喷的车不是看成色、因为缸内直喷的火花塞在一个周期内点火次数是歧管喷射的四倍，基本两三万公里就要更换了。那些说7.8公里更换火花塞是指的一个冲程内点火一次的车，缸内直喷的车要实现分层燃烧所以发火频率要高的多
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