单独来个沪c意思真不大

京津冀经济圈对比东京，纽约，伦敦，还是缺车

但是不缺好车

没必要让土财主都买SUV龟速赌在六环内

短期能解决财政

长期一样是毒瘤

老百姓出行应该疏导

到处都是的三蹦子就是例子

大量的kcar才是一家一车最好办法

不趁着大好时机发动起来以后又难办
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