所以当初C5专治你后半句的不服，方向盘中间不动

【 在 smartbear (大勇) 的大作中提到: 】
: 408的设计操作其实是最人性化的，虽然不是多功能方向盘但是那个多媒体杆，切换电台，切换mp3，切换文件夹，巡航，都是一键，最关键是无论方向盘在什么位置都是一键不用看，另外一车倒是满方向盘的按键，每次拐弯的时候想换个台就得找找钮在哪里，到现在不知道如何切换mp
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