我有个车的副驾驶测防夹很敏感，会被颠簸误激活，我试了试该侧升窗阻力似乎本来就大些
【 在 minicome () 的大作中提到: 】
: 专业的汽车电子工程师，曾写过防夹算法的，给你们科普下，网上很多信息是错的，是半瓶水的人瞎猜的。
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: 1.首先有自动升降功能必须标配防夹，这是法规，国标一字不差的翻译的欧标。
: 2.以前的防夹必须在车窗电机上装霍尔传感器，很多厂可以做。现在有一种无传感器防夹，是靠采集电机固有的汶波信号来实现防夹，是德国科士达发明的，目前也只有两个供应商能把无传感器防夹做到全工况满足法规。
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