看车子的定位吧，运动车型装扭力梁不行，目标群体肯定会在乎，
我就能体验出扭力梁和多连杆的区别，前驱后驱什么的差别感觉也很明显

【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 德国引领着汽车的发展方向，包括灌输各种思想，比如ABCD级、后驱、配重、双叉臂多连杆扭力梁等等。
: 我开了一圈扭力梁的车，没有感觉到和多连杆的任何差别，如果不看资料，根本不会知道是扭力梁。
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