不好活，感觉高卢鸡直到滚回老窝那一天都很有可能想不明白为什么自己的车卖不出去

2014年，中国一跃超过法国，成为该集团在全球范围内规模最大的市场。当时这家法国汽车制造商认为，中国市场拥有无限潜力。然而自2016年以来，PSA在华即迎来连续4年的持续下滑，2019年，该公司销量占比已不足中国汽车市场的1%。

近期，PSA公布的全球财报数据显示，在需求疲软的2019年，PSA净利润为244亿元，同比增长13.2%，而中国市场再次亏损，亏损金额达54亿元，中国市场不仅没有带来收益，反而成了财报的拖累。

高恺霖曾表示：“我无法理解PSA集团在中国市场销量如此之差的原因何在。我们拥有一流的产品，在欧洲可以与大众等品牌直接竞争，但在中国市场销量却一直下滑，在与公司其他管理层汇报业绩的时候，我都不知道怎么跟唐唯实（PSA集团CEO）解释这件事情。”


【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 丰田和马自达要有大动作 法系先想想怎么活下来吧 别曲高和寡阳春白雪的了
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