09年标致手动低配1.6三厢307，换到途观L330 2.0t智动版。

提升感觉的有：
1，最大提升就是 手动变自动，动力增强，市区内驾驶感提升明显。
虽然自觉手动水平也很高，不过标致离合高，起步加速还是慢点，尤其我自己换挡慢，市区四档时候多。跑高速标致略吃劲，尤其拉上人，不过一个人时问题不大。

2，科技感提升明显。这是正常发展的结果，标致还cd呢，音响总觉得坏了个喇叭的感觉，途观或者说现在大多数车车载系统都很好。还加有全车影像，倒车方便，虽然我还是习惯自己回头看。

3，空间大，虽然我体会不出来。以前后排小，现在家人觉得后排宽敞多了。

4，毕竟新车么，噪音小很多。标致等红灯时也很好，不过一开转速太高，声音很大。

5，辩论水平提高。 以前总说人问 你为啥买个没人要的法国车，还不换车，一开始不知道怎么回答，略尴尬，后来才学会回答说 这老婆的陪嫁，没办法，她看的好。

现在也有人问，为啥不略加点钱买个啥啥或二线豪华，我就怼回去 小众车不如大众的，销量说明一切，你不懂。也有问为啥不多加点钱买个略差的一线豪华，我就说 你那是没钱要面子还不懂车，十万的车标我不是买不起，然后xxxx机械参数指标讲一顿，半信半疑也不问我了。

还没人问这车断A柱，你咋还买，我还没想好怎么回。小心开吧。

感觉没啥提升的：
1，操控一般，不如307灵活。标致那个插队加塞一把进，至少敢。这个途观不知道是它自己水平的事还是suv都这样或者说新车的原因，明显没底气。 别人要插队 我也总是很佛系，不敢硬抢。

2，油耗这段时间居然途观略低，当然考虑95和92差价，总费用差不多吧。

3，途观避震硬，过小区减速带振动明显，感觉哪天就散架了。而标志现在过减速带也很绵，起伏不大，比较舒服。

4，看新闻本市已经有两三个途观侧翻了，有一个是被一个教练车侧撞后屁股顶翻了，虽人都没事，不过心里有压力，得慢点开。

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※ 修改:tdlw 于 May 16 06:38:46 2020 [117.9.242.*(天津)]
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