采购价小五万了，这明显是把大众当冤大头，然后大众又转到国内车主身上。
要真是跪进，大众为什么只勉强给旗舰车型装8AT？明显是价格贵的肉疼。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 爱信AT最高端的型号是跪进大众集团的，纵置8AT AL1000  
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: 凌志LS和皇冠majesta用的是减功能降扭矩的阉割版  
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发自「今日水木 on SM-G9750」
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