现在的政策把车牌搞成了珍惜物品
结果我们小区里停的车与多半是常年不开的僵尸车
比较好的解决方法应该是不限制车牌，随意办理
每车牌每年收使用费比如1w，不用车了也随时可以注销
收到的钱按照社保或者个税的路径返还每个北京居民
【 在 flhs 的大作中提到: 】
: 北京常驻人口2100w ，排除未满18岁，过了75，大部分大学生，残疾人无法驾驶等条件， 需用车人口预估也就是1200w上下。 而北京机动车保有量现存民用600w，其实基本可以满足2人一辆车的，甚至按驾照看，都可以满足1.5人一辆车的条件。主要问题是要平衡资源和单位占据私人名额 ，新政策动了一点但是应该更坚决
: 1） 坚持1个人名下最多一辆车，受让人必须有驾照。
: 2） 严格控制并清理没必要的单位用车，释放名额。那100w量民用非私人和50w量公用，排除公交和出租车，其他的需要大幅度清理。释放出40w都够10年排号的了。
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