一、玻璃是各向同性材料，当然硬要说材质分布非均匀，那也可以。但合格的玻璃出厂，对厚度、平整度等相关技术参数都有严格的误差指标把控。

二、没有车体框架对玻璃的约束，那玻璃受击打不就直接飞出去了么？

三、恰恰是你这一点也不奇怪的地方，在这个案子里最奇怪最不符合物理法则。

外部玻璃完好，直接受力处于弹性阶段；内部玻璃破裂，间接受力越过塑性阶段直接碎裂。

肘击能破裂玻璃的可能有，肘击一下隔山打牛打出七伤拳的效果，抱歉了，在当前的车窗玻璃强度指标下，还真特么地需要一个第三方机构出个检测报告或者证明材料，再现或者复现这种情况。


【 在 ddhehui 的大作中提到: 】
: 原理我可以告诉你，能理解最好，理解不了我也没办法。
: 一，玻璃受制造工艺影响，内部材质并非完全均匀，但肉眼看不出来。
: 二，作为一个安装完成的成品车窗玻璃，在行人击打时，实际上整张玻璃同时受到多个外力作用，其他的外力来自于车门结构。
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