第一，下坡过程是充不满电池的。设计上就杜绝了这种可能，动能回收到90%（不同的车有不同的设置吧）就停止了。

第二，如果爬山，在山顶有充电桩的话，一般确实不建议在山顶把电充满。视情况而定充到80%就行了。

第三，根据实测，超过90%电量下山确实只能靠刹车，2.2吨的e6表示刹车系统能顶得住。


【 在 cxeastsun 的大作中提到: 】
: 昨天把电车充满电后发现动能回收失效了，那是不是满电时长下坡就只能靠刹车了，刹车系统能顶住吗？是不是不要把电充满比较好，但是在下坡过程中动能回收把电充满了就无解了吧。。。。。。
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