我就是说的是电量到达一定值动能回收不起作用的情况,比如到90%就不回收了,并不是说真正充满,看来以后充电要留点余量。
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 第一,下坡过程是充不满电池的。设计上就杜绝了这种可能,动能回收到90%(不同的车有不同的设置吧)就停止了。
: 第二,如果爬山,在山顶有充电桩的话,一般确实不建议在山顶把电充满。视情况而定充到80%就行了。
: 第三,根据实测,超过90%电量下山确实只能靠刹车,2.2吨的e6表示刹车系统能顶得住。
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