你的意思无非是，去4s保养可以减小故障率，加上早发现早预防故障，从而保证安全，也真正省钱。
我觉得道理是对的，
但现实情况未必如此，考虑到4s的节操和商业模式。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 出保车又不是只需要机油三滤，一堆油水、胶套、球笼、十字节、皮带、电磁阀等着保养和检测呢，4s每次保养都会按厂家要求查的，不查的话，那就等出异常再花钱修喽。
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: 【 在 FootLocker () 的大作中提到: 】
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