需要这么复杂么，咸鱼上搞个共享私人电桩不就好了？
  
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
:  现在有私桩买电车已经没有争议的，有争议的是无私桩充电体验太差，永远达不到加油的体验。
:  超充是一条邪路，因为北京300万电车用200kw快充，电网根本无法承受，需要改造线路，峰谷差值巨大。
:  纯换电和超充有一样的问题，排队时充电太慢，其实跟超充效率一样。
:  反向换电可以解决以上问题，有桩用户夜间把电池充满，共享给无桩的用户，换电10分钟以内完成，体验可以媲美加油，全面取代油车指日可待。
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