上车的时候是熄火状态，坐在后排看仪表盘全黑，还以为仪表灯坏了。路上被不同车闪了三次，仔细看了下应该是没开车灯，于是有了下述大致对话。
我：师傅，你没开大灯吧
出租车：为什么要开大灯
莫非他把大灯理解成远光灯了?
我：我说你没开车灯呢
出租车：是的，我没开
我：为什么呀。。。
出租车：有路灯的话我不喜欢开车灯
我语塞短路，停了两秒说：等下还要上高速呀
出租车：上高速为什么要开灯 (这段高速确实有路灯)
我被打败，支支吾吾：你开灯别人才能看见你呀，balabala...
正考虑要不要下车换一辆
出租车：好吧，我开车灯
相比其他人该司机其实算客气，下车还提醒别忘记东西，但犹豫了下，还是在滴滴上第一次给出了差评，点了个"危险驾驶"，另外选了以后不再坐他车。还有个原因是司机全程几乎都是单手开车，十字路口拐弯右手也在档把上，再加上滴滴好像不能自己用词语描述，其他都是绕路、气味等选项，选"危险驾驶"也不冤。
原因也许是这个司机太节约了。两个事例：1、白天36度，晚上突然降了些温凉快了点也有28度，但还是有些闷热。我坐下后发现前窗好像开着但两个后窗是打开的，降后窗前为了确认下问是否开了空调，司机可能误以为我想开冷气，说了些这么凉快不用开，开着太冷了等等，后来高速上也是大开窗户，虽然很吵但吹着倒不热了。2、车灯开了后，仪表盘还是黑的，是不是他把仪表盘灯也特意关了?不知道是否有这功能。
之前有次大清早天刚亮也坐了个不开灯的出租车，说看得见，但那个时候确实有少部分车没开灯，所以我当时想可能自己太谨慎了，不能去要求别人同样做。但无论如何，感觉还是有一部分人没有一个意识，即车灯不仅照亮路面，(甚至更大作用是)还要给别人看，所以傍晚比较暗的时候会发现相当人不开灯。
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