现在换电是厂商做，有各方面阻力，不太容易做大。

假如，以后电车比例足够多了，出个政策统一电池规格，电池不再归车主而是归充电站，只能在充电站充电不允许回家冲，和加油站一样由国企经营，每度电费1.5起。

估计很快换电站就会和现在加油站一样，遍地都是。
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