3.平时市区小电池，节假日长途大电池
节假日不出游的车主把自己的大电池租给出游的车主，最大化电池资源利用率，大部分上班族不用背着大电池在市区通勤。以北京600万电车为例，50%车主用小电池，每辆车节省30度电池成本，总计节约900亿。  

5.反向换电削峰填谷
私桩用户夜里充满电，到换电站把电换给无私桩用户，减少超充白天对电网的冲击，而且可以解决换电站充电慢的问题

你最好只是个水军，换电模式要是这么设计，搞这么复杂，不玩死才有鬼
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