嘿嘿。运动是营销概念啊。电车如果不运动，没有噱头。
今天厂家搞的这个试驾，设计的环节也很有意思。基本没有快速绕桩，只有急加减速，然后体验个减速带，而且过减速带的时候都需要刻意放慢速度。说白了吹运动玩概念，但让你体验的是加减速和舒适性。
我是在试驾的时候是自己快速过了几个弯。但大部分试驾者，过弯的时候基本都是非常慢。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 极速拍档的Jacky提到了一点，这个车整体设计是偏运动的，但驾驶位为了舒适性整体拉高了一些以避免顶头，改善驾驶员坐姿，导致侧面比例不太协调。然后调教又在运动和舒适之间摇摆不定，整体操控一般
: 最后做出这么个长轴反向空间魔术师的车来，真的拧巴
: 发自「今日水木 on IN2010」
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