- 主题:试驾了下小鹏P7
觉得电车也就这样吧。不过让我更有兴趣去试试特斯拉的3。
动力是好。但操控其实很一般。悬挂偏舒适。转向发飘，方向盘的回弹也不好，连续急弯的话感觉车的转向跟不上，车身转弯后的回正需要手忙脚乱得回方向盘，不然就过了。
很想去试试特斯拉。
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FROM 183.39.174.*
你原来开啥车？对P7的评价这么不中肯
【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
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: 觉得电车也就这样吧。不过让我更有兴趣去试试特斯拉的3。
: 动力是好。但操控其实很一般。悬挂偏舒适。转向发飘，方向盘的回弹也不好，连续急弯的话感觉车的转向跟不上，车身转弯后的回正需要手忙脚乱得回方向盘，不然就过了。
: 很想去试试特斯拉。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 115.171.84.*
不说好话就叫不中肯？
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
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: 你原来开啥车？对P7的评价这么不中肯
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 124.64.18.*
因为P7的操控还真不是他的短板，你是拿这个价位的标准去评判的么？
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 不说好话就叫不中肯？
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 115.171.84.*
P7操控确实一般，外观比较漂亮。
【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: 觉得电车也就这样吧。不过让我更有兴趣去试试特斯拉的3。
: 动力是好。但操控其实很一般。悬挂偏舒适。转向发飘，方向盘的回弹也不好，连续急弯的话感觉车的转向跟不上，车身转弯后的回正需要手忙脚乱得回方向盘，不然就过了。
: 很想去试试特斯拉。
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FROM 183.22.38.*
极速拍档jacky有一样的判断，操控一般
操控好也不至于上市前场地试驾冲出赛道了
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
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: 因为P7的操控还真不是他的短板，你是拿这个价位的标准去评判的么？
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 124.64.18.*
开了五年福克斯加四年标轴三系。
【 在 Apandi () 的大作中提到: 】
: 你原来开啥车？对P7的评价这么不中肯
: 【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 183.39.174.*
我试驾了P7感觉悬挂还行吧，跟奔驰C级差不多，比毛豆3软不少，毛豆3是太硬了，过个减速带颠到飞起
【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: 觉得电车也就这样吧。不过让我更有兴趣去试试特斯拉的3。
: 动力是好。但操控其实很一般。悬挂偏舒适。转向发飘，方向盘的回弹也不好，连续急弯的话感觉车的转向跟不上，车身转弯后的回正需要手忙脚乱得回方向盘，不然就过了。
: 很想去试试特斯拉。
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FROM 120.229.92.*
试驾是在厂家专门搞的一个场地里。所以我没有太久体验。
只是觉得偏舒适。就是软一点。个人不太喜欢这种调教，开起来没劲。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我试驾了P7感觉悬挂还行吧，跟奔驰C级差不多，比毛豆3软不少，毛豆3是太硬了，过个减速带颠到飞起
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FROM 14.127.83.*
p7跑圈成绩还可以
【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: 觉得电车也就这样吧。不过让我更有兴趣去试试特斯拉的3。
: 动力是好。但操控其实很一般。悬挂偏舒适。转向发飘，方向盘的回弹也不好，连续急弯的话感觉车的转向跟不上，车身转弯后的回正需要手忙脚乱得回方向盘，不然就过了。
: 很想去试试特斯拉。
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FROM 223.104.3.*