一开始其实是没有车道保持的，只是默认变道警示打开着（与巡航无关），所以快开出去的时候方向盘自动往回掰。

【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 一开始不会操作，开的是自适应巡航，体验很差，主要是车道辅助功能并不是说让你开在正中间，而是快出去了给你别回来，能实现较弱的自动转弯。
: 后来正确打开领航辅助后，发现完全可以自己保持在车道中央，一点也不会偏，转弯啥的都是正中央。 然后车自己的加速减速和人开差不多，如果我不告诉乘客，乘客完全感觉不出来是不是我开的。
: 出匝道时也不用关闭领航，打转向灯自己别出去即可，车会自动跟车，以及自动识别限速牌子去减速。
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