这是理论值，还要看实际效果，毕竟电池管理技术太复杂了，电池工艺要求也太复杂了
不好做

【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
: 前提，我说非中国。
: 当前现状特斯拉拥有250kw的v3，但是问题是只能在20%的soc下能享受极值。
: 特斯拉的新的无极耳的电池专利，能够允许长续航3用v3在极值下充电50度，即75%soc。
: ...................
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