宝马i3增程车设计挺傻的，增程器功率根本无法维持均速行驶，一旦电量不够，就只能蜗牛爬了。不明白为什么这么简单的问题，理想能够想到解决方案，宝马工程师就想不到？
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 理想貌似在电量低于70%就可以发电了
: 没有能力在电池耗尽后正常高效率保持高速行驶，这个问题工程师没有那么傻
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