理想现在的官方宣传口径是更自由的智能电动车,在销售端已经不强调增程了
但楼主喷的点都不对,大电池增程是理想首创,算是理想的核心卖点,而选的发动机是个技术成熟到落后,你可以说效率低但是质量靠谱的货色
说资格的话,销量就是资格,市面上现有的唯一一台,今年一些厂家开始跟进增程式,一厂之力把个要死的技术路线带活了,怎么不能说说
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 理想这几个月的宣传过于把整个企业和增程路线绑定了,就和比亚迪绑定双离合、绑定磷酸铁锂一样。
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修改:AZTU FROM 114.240.55.*
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