爬完了 你在本楼的所有帖子

感觉我擦 可能遇到同好了

作为一位vw粉丝，拥有B6， MK6， B8的车主，曾经DIY修复好了 DQ200 7速干的车主
你说的我极为赞同。

我自己的进口高尔夫6旅行，就是臭名昭著的7速干DQ200，但是绵密的7齿轮组和极其的省油 传动效率，让我很迷恋。10年，跑了20万公里（50%高速50%市内），没有问题。最后22万公里时，机电单元的蓄压管铝制的螺纹疲劳有裂纹，网上一搜各种不锈钢的专用修复件。DIY修好，相当于补强。再战几年根本没问题。

跑到24万公里，vcds扫码提示，离合器片2 有点到极限了，可能磨的有点薄了


【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 最怕你这种，网上到处看评论，然后用安全性来衡量好坏，预算又少的可怜的。
: 图昂、理想这种就精准定位在你们这样的人群
: 安全性这个问题，同价位的车都差不多，而且没有哪两次事故发生的是绝对完全一样，抛弃安全驾驶和速度因素谈安全性都是扯淡。人家那么多明星，领导，老板，也坐GL8，哪个不比你的命金贵？一个全球车型，经过各种实验论证，可靠性安全性设计的车型，比不上一个拉皮高尔夫的安全性？你能保证买图昂就安全了吗？
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