五菱MINI EV的热销，跟北上深杭津这些著名的限购限行城市没啥关系。
主要的战场是山东和柳州。这俩地区有个特点，低速电动车发展特别早，甚至地方政府允许上牌，飞线充电在二十年前就普及了。

这二十年，培养了巨量的用户习惯。
然后前几年取消上牌，更是在最近两年取消了合法上路的权限。

这些地区首先大量消费知豆，然后是宝骏E系列，其次奇瑞小蚂蚁，最后迎来了五菱MINI EV。
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