北京很多人每天上下班开车要穿过半个城市，环路很多出口都堵车，导致几乎全程都拥堵、缓慢

在二、三、四环上建立高架路，没有征地费用，成本大幅度降低（联络线也同样建高架）

大站快车模式，减少出口，提高车速（短途的走原二三四环，长途的才上层高架）

分段建设，哪部分堵车严重就先建哪段。未来，北五环也需要建高架路。
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