会好一些
不过上下匝道处的拥堵无解

【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 北京很多人每天上下班开车要穿过半个城市，环路很多出口都堵车，导致几乎全程都拥堵、缓慢
: 在二、三、四环上建立高架路，没有征地费用，成本大幅度降低（联络线也同样建高架）
: 大站快车模式，减少出口，提高车速（短途的走原二三四环，长途的才上层高架）
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