也可以，只要让经营方盈利就行，否则充电桩都可能没人维护，最后变成死桩。  
  
【 在 biz (~~) 的大作中提到: 】
:  运营方把车位包下来，上地锁，收超时站位费。
:  这就是特斯拉超冲模式
:  【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
:  : 肯定，商家都是以盈利为目的的，让电车进来并不比让油车进来有优势，如果停车场除了电车车位费用之外，电桩可以让商家盈利就有可能为电车保留车位。    
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