我4年前开160的电车都随便开空调，有桩啥都不怕，比油车便宜且方便。
后来同款车升级降价，续航加了100多，我直接和4s免费置换了新款。
后来又升级续航，我不想换绿牌子，就没换，反正有桩根本无所谓续航。

所以：

1、核心是补能，不是续航。
2、降价是好事情，换车更便宜，而且油车以后跌的会更惨，大家拭目以待吧。

【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 就是电池技术的发展，也就是续航能力的增加。
: 如果电池技术停滞不前，今年300公里续航，过两年还是300公里。冬天还是只能穿大衣不敢开空调。
: 而如果电池技术飞速发展，续航跳跃式增加，那现在车主手里的车就会飞速地贬值。今年买300公里续航的钱，后年就能买到600公里续航了。心里不气吗？
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