前两天出了一个小事故，具体就不细说了，大致就是车轮卷进去个东西，当时下车检查也并没有外观异样，但是开了几公里外车辆报警，咨询维修中心后致电保险。大概就是这么个流程，流程上来讲犯的最大的错误就是没有现场（没有行车记录仪相关画面，没有照片），但是当时国道天黑路滑（下雪），大车巨多，为了避免二次伤害，在外观没有异样的情况下就撤离了。
勘察：勘察到达后走正常流程就不细说了，所有的正事干完以后给我说这个大概率是拒赔的，因为没有现场，并给我指出保险合同上有具体条款：“未经保险人同意擅自离开现场，不予理赔”，各位可以看看自己的保单，一般第二条就是这么写的，
承保公司：随后勘察说可以去承保公司商量一下，也许有转机，这里是第二个知识点，承保公司不是指你买保险的总公司（人保，平安之类的）而是指具体给你赔付掏钱的分公司，一般在你保险合同的最下面写着名称和联系方式，我本来想放弃索赔了，但是抱着试一试的态度第二天联系了承保公司，结果事情出乎意料，承保公司说无现场不予理赔属于特殊约定，可以取消，随后就给我取消了。。。。。。
定损审核：随后就是定损审核，拖了一周没有消息，我因为觉得上述条款说取消就取消一直觉得心里没底，一直在打听事情进度，大概搞清了他们的建制和分工，也大概搞清了事情卡在了什么地方，原来是审核不过，具体说来就是勘察表示，没有现场他不知道是不是保险责任，取消不取消特别约定和他没有见到现场这件事不冲突（是不是很有道理），所以要承保公司说是不是保险责任，承保公司说他就没见过车，更不知道是不是保险责任（是不是更有道理），审核说，如果没有人写是否是保险责任，是不可能审核过的。。。
事情就在他们互相踢皮球之间陷入了僵局，具体怎么解决的因为牵扯到对方当事员工的隐私我就不细说了，无外乎就是向更上一级投诉和保监会投诉（因为周末还没实施），现在事情顺利解决
写这么多不是想让大家看怎么解决，而是想提醒大家一定要有现场，哪怕你只照了几张照片，行车记录仪的一段影像，然后你再走都没事，保险过程中，还是现场最重要。
另外，万一特殊情况，也不要放弃，可以尝试和承保公司商议，也许有其他转机也说不定
最后，外观无损伤也可能造成致命后果，我这起事故无任何外观损伤，但是最后定损赔付了近2w元，并且如果不是运气好，也许车毁人亡也说不定
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