取消充电机构，电池可能三度就够了。。。
就变成不插电混动了

【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 50km->20km 电池也就省个1万的成本，但你得多交1万多购置税，还不能上绿牌
: 现在50km版本是8.3kwh电池，如果20km需要4kwh左右电，其实作为混动，把电机功率略减小点儿，足够用了，然后取消充电口，整车出厂成本降低差不多1万左右。
: BTW:BYD刀片电池成本<1元/wh。
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