缓冲池空了的时候，发动机可以直接带着发电机发电，变成串联的增程驱动模式
2度电的缓冲池，完全够了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我理解任何混动省油的秘诀就是让发动机尽量工作于最佳效率工况。
: 这个目标能够实现的前提，是有一个必要容量的电池做缓冲区。如果缓冲区太小，发动机必然经常偏离最佳效率工况。
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