有电的时候电机会参与啊，亏电高速工况还有4%纯电呢，就是回收和省出来存的，提速用

发电存到电池里，是脱裤子放屁的平方，想省油就尽量不发电存、少发电存，想要随时性能好就不能太省油

【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 如果有电的时候呢？电机应该会参与？
: 那 dm-i 的方案下，如果完全不充电使用，发动机富裕的马力能保证在市区/高速行驶时的电量吗？
: 140马力的发动机拉2吨车，不是急加速或者上坡的时候，应该还是有很多富余马力的
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