真正的阿特金森循环是双曲轴设计，从没被汽车工业采用过。

目前号称阿特金森的发动机实际上全是米勒循环的原理，用正时配气实现膨胀比大于压缩比

【 在 jocusperrin 的大作中提到: 】
: 不太像啊
: 我印象里就是普通增压发动机
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: ...................
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