相反我觉得比亚迪造车更有优势。比亚迪先是搞电子代工，精密制造的。虽然没有设计经验，但精密，品控之类比传统厂商要好。车载电子的可靠性应该更有优势吧。
看b站一个视频说模仿奥迪的腰线，造宋Pro时，还造不出来，宋Plus就造出来了，腰线和发动机盖的缝隙是对准的，很难。
口碑上看，皮实，耐用。缺点就是油耗高，现在DMI已经差不多解决这个问题了。

感觉比亚迪是个巨无霸。横跨电池，电子，机械。以后车上这3样都少不了，前途无量啊。

核心技术点：
1. 电池。国内top2，国际top4
2. IGBT，国内top3
3. 电子代工厂，国内第二，仅次于富士康
4. 内燃机，效率前列
5. 车辆安全性，公路坦克，中保研唐优秀，但宋MAX(MPV)差
6. 双离合变速器，自产，质量不咋地
7. 补充：转型做口罩，也居然出口前列
总体来说，产业链齐全



【 在 Dingshuding 的大作中提到: 】
: 造的车是又糙又烂
: 从早期的油车f3 s6到电车e5 秦 ，虽然大卖，但不可否认车就是比较烂
: 对比亚迪真是喜欢不起来
--
修改:Elric FROM 58.101.235.*
FROM 58.101.235.*