标准测试只要标准设置合理，投机取巧的空间和后果可以影响很小。
对撞的偶然性太强了，根本没有参考价值。


【 在 qinqi (游客|凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 共同点: 想取得好成绩，都得该硬的地方硬(保护乘员空间)，该软的地方软(吸能抵御冲击)
: 区别:对撞是不标准测试，没有什么应试方法可以提高成绩，安全设计差不多的时候，车重的占便宜；撞墙是标准测试，可以在设计时投机取巧(例如某车只保护主驾不保护副驾)，安全设计差不多的时候，车轻的占便宜
--
FROM 106.5.232.*