坦率一点不行么？

本中家有2辆无自动落锁功能的菜车，加一起总行驶里程15万公里了，手动锁车门的次数应该加一块一双手够数了。不知道是我安全意识差，还是大伙都这样，这点我专门发了个贴调查一下。

其实，就算大伙都习惯手动锁车好了。测试里卡罗拉那个也就轻松解锁一下就能打开。就算车内乘员都晕了，砸个侧窗也就是一根铁管、一块板儿砖甚至一个手肘就能干的事儿。拿着“破拆”出来搅和视听太不厚道了。安全测试里，测量车门拉开力怕的是什么呀？针对的明明是门框架变形，导致车门卡死的情况，那才是“破拆”的真实需求。你知不知道无所谓，但懂车帝作为一个拿安全测试做卖点混饭吃的人，不知道这个就有点非c即h了

【 在 suns79 的大作中提到: 】
: 先说你开车锁不锁车门？锁的话出车祸了打不开门影不影响救援？救人的关键时刻还要增加破拆的工作，这个是次要的次要？祝你开车好运
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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