安全性不看覆盖件，外面的一层都是覆盖件，起装饰、修整空气流动、防雨防尘等作用的，本身没什么强度。你可以理解为车身是个易拉罐。不管是铝合金的还是钢的都能踹变形

安全不安全看结构件，也就是四粱八柱，这些一般都是用高强度钢制成的，高强度钢非常结实成本也高，可以在碰撞、翻滚等事故中保护车身结构进而保护成员。当然也有些高档豪华车用铝合金制作，比如A8，采用冲压铝和压铸铝结构强度比高强度钢还高，同时保证车身刚性（铝合金韧性比钢低不易变形），当然成本贵了很多很多，不适合大规模普及。




【 在 intermutu 的大作中提到: 】
: 谢谢解惑。安全性上呢，是不是钢的应该更可靠，毕竟强度大不少
: 那中低端车应该是用钢的多，高端车用铝的多？
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