这个合理的，如果那个路口行人多到不管绿灯右转（目标道路上的人行横道人多）还是红灯右转（原道路上的人行横道人多）都费劲，设置右转红灯更好。

我见过一个右转专用道，上面有一条斑马线，因为是在地铁附近，行人极多，右转车特别费劲，高峰期后面堵住一长串。我路过的时候就说这个地方最好设置一个行人红绿灯，最近经过，发现真的设置了。这个在中山公园地铁站附近，看来上海交管部门还是可以的。

【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 针对右转避让行人这个问题，我打电话咨询
: 回复说只能提交右转红灯申请
: 众所周知，北京的司机右转从来不让行人，只在马上撞到的时候减速，并且一般都是地板油吓退行人
: ...................
--
FROM 112.64.119.*