如果限于常规“汽车”范围的话，有用，但对调头没什么用。
汽车上的后轮转向，目前知道的车，都是“随动转向”(不是随动转向大灯)，
看有人提到富康，它的随动转向系统主要就是多了两块橡胶，靠转向时的侧倾惯性力起作用，所以速度越慢，越不明显。

“坦克调头”功能对原地调头有作用。

真正意义上的“后轮转向”，最初有汽车时有这么设计的，再就是工业用车辆。

【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 转弯调头改善明显吗？
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